電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)示教板設(shè)置有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各種信號參數(shù)如電壓、頻率、電阻等,那么這個CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板到底怎么樣呢，接下來由小編為您詳細介紹!

　　電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板介紹

　　它包含抗干擾單元、隔離單元及驅(qū)動單元，抗干擾單元的輸入端與CAN信號連接，其輸出端與隔離單元的輸入端連接，隔離單元的輸出端與驅(qū)動單元的輸入端連接，驅(qū)動單元的輸出端為通訊電路的輸出端。

　　特征

　　它是多種通訊方式的儲能系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，該示教板的特點在于包含電池矩陣控制器，其中電池矩陣控制器 BAU(1)通過以太網(wǎng)分別通信連接有若干電池簇控制器BCU(2)，各電池簇控制器BCU(2)通過對應的CAN總線分別通信連接有若干電池模組控制器BMU(3)，各電池模組控制器BMU(3)均對應連接有一電池組(4)，所述電池矩陣控制器 BAU(1)還通信連接有一變流器PCS。

　　CAN總線在遠距離數(shù)據(jù)通信上具有突出的可靠性、實時性和靈活性，但是在實際的遠程傳輸過程中，通訊數(shù)據(jù)受很多因素的影響，致使傳輸波形失真，達不到預期的效果，所以濟南恒信教具有限公司研發(fā)的這個示教板就解決了這個問題。

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