新能源汽車充電設備裝配與調試仿真教學軟件利用仿真技術模擬新能源汽車充電設備的實際組裝與調試過程，下面由小編為您詳細介紹!

　　組成

　　主要包括:充電樁組件組裝與接線連接、動力環(huán)境檢測、通電測試、故障組件或電路維修、初始化設置、充電驗證、現(xiàn)場5S整理。學生可以通過使用該軟件掌握新能源設備、工具和量具的正確使用方法，教師可以實時掌握學生的學習情況，有針對性地進行教學，提高教學效率;

　　充電樁維修虛擬仿真教學軟件的汽車充電樁控制系統(tǒng)是一個強時變、多參數(shù)的非線性系統(tǒng)，汽車的電力蓄電池在大電流快速充電時，需要實時在線調整輸出電流和電壓，以滿足蓄電池的最佳充電曲線;

　　采用傳統(tǒng)的PID控制系統(tǒng)進行控制時，響應速度慢，抗干擾能力差，不能在線自適應調整，控制效果不好，影響了電池的使用壽命。在PID控制的基礎上，結合免疫反饋和模糊控制，設計了串聯(lián)模糊免疫自適應PID控制器的充電控制系統(tǒng);

　　在該系統(tǒng)中，模糊免疫反饋控制用于在線調整比例系數(shù)，模糊自適應控制用于在線調整積分和微分時間常數(shù)。通過仿真，將傳統(tǒng)PID控制系統(tǒng)與模糊PID控制系統(tǒng)進行比較，得出該控制系統(tǒng)具有更好的動靜態(tài)品質、更強的抗干擾性、魯棒性和適應性，達到了優(yōu)化充電曲線的目的;

　　功能

　　1.交流充電樁的真實充電口，方便學習充電口pin的定義和作用;

　　2.充電樁維修虛擬仿真教學軟件里面有詳細的原理框圖顯示，真實可操作的充電系統(tǒng)和電機驅動系統(tǒng);

　　3.軟件與實物里面的面板一樣，面板上裝有點火開關、充電樁分解組件、電機驅動系統(tǒng)組件、電機控制器、工況指示燈、電源開關、油門踏板、剎車踏板、動力電機和電池模塊以及操作開關;

　　4.學生可以通過比較電動汽車充電和電機驅動系統(tǒng)的結構原理圖和實物，直觀地理解和分析充電樁維修的工作原理;

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